01.02.2016 12:43 
714
714
Собянин: В новых электродепо метро будут созданы 6 тысяч рабочих мест
Сегодня, 1 февраля мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал - как идет строительство электродепо «Лихоборы» на специально подобранной площадке, в реорганизуемой промзоне на Верхнелихоборской улице, недалеко от ж/д платформы «НАТИ».
Сегодня, 1 февраля мэр Москвы Сергей Собянин проинспектировал - как идет строительство электродепо «Лихоборы» на специально подобранной площадке, в реорганизуемой промзоне на Верхнелихоборской улице, недалеко от ж/д платформы «НАТИ».
В ходе осмотра строительства мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что развитие системы электродепо Московского метрополитена даст возможность создания ещё шести тысяч новых рабочих мест. По словам Сергея Собянина, расширение сети станций метрополитена в Москве предполагает и возведение новых электродепо для эксплуатации новых подвижных составов. «Это не просто какие-то небольшие сооружения, это настоящие заводы, на которых монтируется современное оборудование и работают тысячи людей: инженеры, механики, слесари, машинисты. Поэтому возведение таких объектов - это большое событие в метростроении. Здесь, в «Лихоборах», возводится современное электродепо для обслуживания северного направления Люблинско-Дмитровской линии, которое будет вводиться поэтапно в 2016-2017 годах», - сказал мэр.
Финал строительства электродепо, по планам намечен на текущий год. Сейчас поезда Люблинско-Дмитровской линии обслуживаются в электродепо «Печатники», которое было построено в 1995 году и расширено в 2012 году. Однако мощностей этого электродепо не хватает для ночного отстоя поездов, поэтому поезда в ночное время стоят на путях, без необходимости увеличивая собственный пробег и затраты предприятия на текущий ремонт и обслуживание. К тому же в 2016-2017 году столичное правительство намерено открыть строящийся северный участок Люблинско-Дмитровсокй линии метро – от станции «Марьина Роща» до «Селигерской», а это потребует ещё большего числа поездов, которые необходимо обслуживать.
В ходе осмотра строительства мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что развитие системы электродепо Московского метрополитена даст возможность создания ещё шести тысяч новых рабочих мест. По словам Сергея Собянина, расширение сети станций метрополитена в Москве предполагает и возведение новых электродепо для эксплуатации новых подвижных составов. «Это не просто какие-то небольшие сооружения, это настоящие заводы, на которых монтируется современное оборудование и работают тысячи людей: инженеры, механики, слесари, машинисты. Поэтому возведение таких объектов - это большое событие в метростроении. Здесь, в «Лихоборах», возводится современное электродепо для обслуживания северного направления Люблинско-Дмитровской линии, которое будет вводиться поэтапно в 2016-2017 годах», - сказал мэр.
Финал строительства электродепо, по планам намечен на текущий год. Сейчас поезда Люблинско-Дмитровской линии обслуживаются в электродепо «Печатники», которое было построено в 1995 году и расширено в 2012 году. Однако мощностей этого электродепо не хватает для ночного отстоя поездов, поэтому поезда в ночное время стоят на путях, без необходимости увеличивая собственный пробег и затраты предприятия на текущий ремонт и обслуживание. К тому же в 2016-2017 году столичное правительство намерено открыть строящийся северный участок Люблинско-Дмитровсокй линии метро – от станции «Марьина Роща» до «Селигерской», а это потребует ещё большего числа поездов, которые необходимо обслуживать.
