Завершена надвижка на путепроводе через пути МЦД-2 на финальном участке МСД
24.06.2026 11:04
Переписанный текст:
Строительство финального участка Московского скоростного диаметра на юге Москвы продолжается в активном режиме, и на одном из ключевых путепроводов через пути МЦД-2 уже завершен важный этап работ. Специалисты успешно выполнили надвижку пролетного строения, что стало заметным шагом к завершению всего объекта. Подобные технологические операции требуют высокой точности, поскольку от них зависит надежность и долговечность будущей транспортной развязки.Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, на финальном участке МСД ведется масштабное дорожное строительство. В общей сложности здесь предстоит построить и реконструировать 7,7 километра дорог, а также возвести шесть искусственных сооружений. Это позволит значительно улучшить транспортную связанность районов и повысить пропускную способность магистрали.По словам Ефимова, на путепроводе уже выполнено семь этапов надвижки. В рамках заключительного этапа металлическую конструкцию продвинули вперед на 26 метров, после чего она заняла проектное положение и встала на опору. Теперь у строителей появилась возможность состыковать этот участок с частью путепровода, которую собирали методом «в навес» над Бакинской улицей.Реализация таких инженерных решений особенно важна для крупных городских проектов, где необходимо учитывать действующую транспортную инфраструктуру и минимизировать влияние работ на движение. Завершение надвижки приближает ввод объекта в эксплуатацию и делает будущий участок МСД более целостным и функциональным.На строительной площадке сегодня задействовано почти 200 рабочих и 10 единиц спецтехники, что позволяет вести работы в высоком темпе и соблюдать намеченные сроки. По словам заммэра, завершение строительства финального участка запланировано до конца этого года. Это важный этап в развитии дорожной сети столицы, поскольку объект должен заметно улучшить связность районов и разгрузить соседние магистрали.Новый путепровод откроет автомобилистам удобный выезд со стороны Липецкой улицы на новый участок Московского скоростного диаметра — Каспийскую улицу, проходящую параллельно путям МЦД-2. Такое решение сделает маршруты более прямыми и комфортными, а также снизит нагрузку на прилегающие дороги. Кроме того, у путепровода предусмотрены два съезда на основной ход магистрали — как в направлении Каширского, так и Симферопольского шоссе, что повысит гибкость движения и упростит выбор маршрута для водителей.Как отметил руководитель департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков, благодаря вводу нового участка перепробег сократится примерно на два километра, а время в пути уменьшится. В результате улучшится транспортное обслуживание около 700 тысяч жителей юга Москвы. Это позволит не только быстрее добираться до нужных районов, но и повысит общую пропускную способность дорожной сети, сделав поездки по городу более удобными и предсказуемыми.Переписанный текст:Кроме того, реализация этого проекта позволит заметно снизить нагрузку на участки МСД, а также на Кантемировскую и Каспийскую улицы, где в часы пик особенно высока интенсивность движения. Это, в свою очередь, должно улучшить транспортную ситуацию в прилегающих районах и сделать поездки для автомобилистов более комфортными. Водители получат дополнительный выезд с диаметра на трассу М-4 «Дон» через Липецкую улицу, что расширит возможности для распределения транспортных потоков и сократит время в пути. Параллельно в рамках благоустройства прилегающей территории здесь разобьют 8 гектаров газонов, благодаря чему участок станет не только функциональнее, но и заметно зеленее.Работы на путях МЦД-2 ведутся в тесном взаимодействии железнодорожников, мостовиков и городских служб, что позволяет координировать все этапы строительства и минимизировать возможные задержки. Как отметил директор Мостоотряда-4 группы компаний «Нацпроектстрой» Алексей Рогачев, специалисты завершили надвижку точно по графику и в установленные сроки, используя технологические окна, предоставленные Московской железной дорогой. Такой подход дал возможность выполнить сложный этап работ без сбоев и с соблюдением всех технических требований.В центре Москвы продолжаются плановые работы по обновлению городской дорожной инфраструктуры, направленные на повышение комфорта и безопасности движения. Особое внимание уделяется участкам с высокой транспортной нагрузкой, где качество покрытия напрямую влияет как на автомобилистов, так и на пешеходов. Ранее стало известно, что на Москворецкой набережной было полностью обновлено асфальтовое покрытие. До этого дорожно-ремонтные работы здесь проводились в 2022 году, а срок гарантийной эксплуатации нового асфальта составляет три года. Чтобы минимизировать неудобства для жителей и водителей, ремонт выполнялся преимущественно в ночное время, когда интенсивность автомобильного трафика заметно ниже. Такой подход позволяет быстрее и безопаснее проводить работы, не создавая серьезных затруднений на проезжей части. Обновление набережных в центре столицы является частью более широкой программы по содержанию и ремонту городских магистралей, мостов и прилегающих территорий. В ближайшее время внимание будет уделяться и другим объектам, включая пешеходную инфраструктуру. Так, в новостях сообщалось, что на Патриаршем мосту появится новый спуск на Якиманскую набережную, что также должно улучшить транспортную и пешеходную связность этого района. Читайте также.