В России приняли ГОСТ на оценку сонливости водителя с помощью ИИ

Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на официальный документ.

Данные требования начнут действовать с 15 июня. В стандарте указано, что при оценке состояния водителя будут учитываться физиологические, поведенческие и внешние контекстуальные факторы. Для этого планируется применять системы компьютерного зрения, биометрические датчики и технологии ИИ.

Согласно ГОСТу, прогнозирование должно включать оценку краткосрочных изменений состояния водителя, таких как утомление, снижение внимания, стресс и засыпание. В частности, системы должны анализировать частоту и продолжительность зевоты, наклоны головы, а также мимику лица — напряжённость или расслабленность. Кроме того, нейросеть будет отслеживать темп речи, интонацию, а также звуки зевков и вздохов.

Полученные данные предполагается использовать для адаптации систем активной безопасности и управления транспортным средством.

Ранее Росстандарт также принял новый ГОСТ для электромопедов и электромотоциклов, который вступит в силу в мае. Этот документ устанавливает требования по эксплуатационной безопасности для данного вида транспорта. В частности, для перевода транспортного средства из выключенного состояния в режим движения водитель должен выполнить не менее двух действий. На приборной панели обязательно должна отображаться индикация работы силовой установки и предупреждение о низком уровне заряда батареи.

Кроме того, Росстандарт утвердил ГОСТ, регламентирующий номера для электросамокатов и средств индивидуальной мобильности (СИМ).