Собянин рассказал о спецтехнике, которая обеспечивает бесперебойную работу метро

Эту информацию мэр Сергей Собянин поделился в своем официальном телеграм-канале.
Ежедневно по путям линий курсируют диагностические поезда, включая самый современный из них - "Синергия-2", который является настоящей лабораторией на колесах. Он проводит проверку состояния рельсов, габаритов и облицовки тоннелей, а также контролирует нагрев электрооборудования и другие параметры, как отмечается в сообщении мэра.
Любая информация о неисправностях оперативно поступает к специалистам, добавил градоначальник. Кроме того, каждый месяц тоннели проходят обслуживание промывочным агрегатом, который помогает избавиться от пыли и налета.
Зимой наружные участки метрополитена чистит снегоуборочная техника. Собянин отметил, что даже во время сильных снегопадов поезда продолжают ходить без задержек.
Для ремонта путей используется машинизированный комплекс с шуруповертом и гайковертом, что позволяет сократить время на замену рельсов, подчеркнул мэр.
Различная техника также применяется при строительстве новых станций, включая транспортировку тяжелых грузов, добавил он.
Ранее сообщалось, что первой отапливаемой наземной станцией в московском метро станет "Потапово", строительство которой находится на завершающей стадии. По словам градоначальника, на станции ведется монтаж металлоконструкций и облицовка фасада.