Собянин дал старт проходке тоннелей Рублево-Архангельской линии метро

"Сегодня запускаем еще два проходческих щита на Рублево-Архангельской линии. Очень важная линия, улучшит транспортную доступность 800 тысяч москвичей, и, выйдя на Новорижское шоссе, снимет часть нагрузки с этого очень интенсивного и перегруженного направления", – сказал градоначальник. Этот новый этап развития метрополитена станет значимым вкладом в улучшение транспортной инфраструктуры города.

Собянин напомнил о важности метро для жителей Москвы, поздравив всех, кто связан с этой системой: от эксплуатантов и строителей новых линий до создателей поездов. Мэр выразил благодарность за самоотверженную работу и пожелал дальнейших успехов в развитии метрополитена. В своем обращении он подчеркнул, что московское метро – это не только средство передвижения, но и символ городской инфраструктуры, способствующий удобству и комфорту жизни горожан.

Для строительства новых тоннелей метро на Рублево-Архангельской линии были задействованы специальные механизированные комплексы "Натали" и "Виктория". Эти комплексы работают на проходке левого и правого тоннелей соответственно, обеспечивая высокую точность и эффективность работ.

Особенностью этого проекта является глубина заложения тоннелей, которая достигает 24 метров в самой глубокой точке. Это требует применения специальных технологий и оборудования для обеспечения безопасности и точности проходки.

Планируемая дата завершения проходки тоннелей на Рублево-Архангельской линии - декабрь 2024 года для левого тоннеля "Народное Ополчение" – "Бульвар Генерала Карбышева" и февраль 2025 года для правого тоннеля. Этот проект является важным шагом в развитии инфраструктуры города и обеспечит удобство и доступность для жителей и гостей Москвы.

В 2021 году началось возведение первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской линии от "Шелепиха" до "Липовой Рощи". Этот этап строительства охватывает участок протяженностью 12,7 километра и включает в себя планирование станций "Звенигородская", "Народное Ополчение", "Бульвар Генерала Карбышева", "Серебряный Бор", "Строгино" и "Липовая Роща". Следующим этапом проекта является начало строительства тоннеля между станциями "Бульвар Генерала Карбышева" и "Серебряный Бор" в сентябре текущего года.

Важным шагом в развитии инфраструктуры города станет старт проходки правого тоннеля от "Шелепихи" до "Звенигородской" в декабре этого года. Этот этап позволит ускорить транспортное сообщение между районами и обеспечит более удобный доступ к станциям метро. Планируется завершить строительство каждого перегонного тоннеля Рублево-Архангельской линии от "Шелепихи" до "Липовой Рощи" в 2025–2026 годах.

Развитие метрополитена в данном направлении предполагает не только увеличение комфорта для пассажиров, но и создание новых рабочих мест, развитие прилегающей инфраструктуры и повышение общей мобильности горожан. Кроме того, расширение сети метро способствует снижению автомобильного трафика и экологическому благополучию города.

В 2023 году горожане Москвы в рамках проекта "Активный гражданин" снова выбрали самые красивые станции метрополитена, построенные за последние 5 лет. Результаты голосования показали, что лидерами стали станции "Нагатинский Затон" и "Аэропорт Внуково", которые завоевали сердца более 280 тысяч участников опроса.

Стоит отметить, что в 2021 году жители Москвы отметили как самые красивые станции "Мичуринский проспект", "Аминьевскую" и "Новаторскую". В 2020 году победили в голосовании "Электрозаводская", "Окская" и "Юго-Восточная". А в 2019 году фаворитами оказались "Филатов Луг", "Ольховая" и "Косино".

Ранее мэр Сергей Собянин подчеркнул важность участия горожан в выборе красивейших станций метро, так как это способствует формированию комфортной и привлекательной городской среды. В результате голосования каждый житель города имеет возможность влиять на облик и атмосферу московского метрополитена.

Дополнительно к предыдущей информации, важно отметить, что обратите внимание на следующие рекомендации. Чтобы расширить свои знания по данной теме, стоит обратиться к специализированным источникам. Не забывайте, что постоянное обучение и самообразование играют ключевую роль в профессиональном росте. Важно не только читать, но и активно применять полученные знания на практике.