80 лет Великой Победе!

Сергей Собянин: транспортный хаб "Курская" становится еще комфортнее

Особое внимание уделяется ключевым транспортным узлам, которые ежедневно обслуживают сотни тысяч пассажиров. Одним из таких важных центров является транспортный хаб "Курская", который становится все более комфортным и современным.

Мэр столицы Сергей Собянин в мессенджере MAX отметил, что "Курская" по-прежнему остается одним из крупнейших и наиболее загруженных транспортных узлов города. Этот хаб объединяет в себе Курский вокзал, станции Московских центральных диаметров второй и четвертой линий, а также станции метро "Курская" Арбатско-Покровской и Кольцевой линий и "Чкаловская" Люблинско-Дмитровской линии. Благодаря такому сочетанию различных видов транспорта, "Курская" обеспечивает удобные пересадки и значительно сокращает время в пути для пассажиров.

По словам мэра, ежедневно через этот транспортный узел проходит около 150 тысяч поездок, из которых примерно треть приходится на Московские центральные диаметры и пригородные поезда. Собянин подчеркнул, что за последние годы хаб претерпел значительные изменения — были реализованы проекты по улучшению инфраструктуры, обновлению навигации и повышению безопасности, что сделало пребывание пассажиров более комфортным и приятным.

Развитие транспортного хаба "Курская" является частью комплексной стратегии города по модернизации общественного транспорта и созданию условий для устойчивого городского развития. В будущем планируется дальнейшее расширение сервисов и внедрение инновационных технологий, которые позволят повысить пропускную способность и улучшить качество обслуживания. Таким образом, "Курская" продолжит играть ключевую роль в транспортной системе Москвы, обеспечивая жителям и гостям столицы удобство и надежность передвижения.

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры Москвы приобрело особую динамику, что значительно повысило комфорт и безопасность пассажиров. В частности, в период с 2021 по 2025 год на станции Москва-Пассажирская – Курская, обслуживающей линии МЦД-2 и МЦД-4, были проведены масштабные работы по модернизации и расширению платформ. За это время четыре существующие платформы были полностью обновлены, а также построены две новые, одна из которых уже начала принимать пассажиров четвертой линии Московских центральных диаметров.

Кроме расширения платформ, на станции была завершена реконструкция трех тоннелей, что существенно улучшило доступ к различным частям станции. Особое значение имеет обновленный тоннель, который обеспечивает удобный выход к исторической части Москвы, что облегчает перемещение туристов и жителей города. В середине этого периода также был открыт современный центр управления эксплуатацией станции Курская, а система управления движением поездов МЦД-4 была значительно усовершенствована, что повысило эффективность и безопасность перевозок.

Стоит отметить, что в текущем году в рамках утвержденного совместно с РЖД плана модернизации транспортных узлов Москвы будут завершены работы на нескольких ключевых городских вокзалах, включая Москва-Сити, Железнодорожную, Царицыно, Серп и Молот, а также Беговую. Эти меры направлены на создание единой, современной и удобной транспортной сети, способной удовлетворить растущие потребности мегаполиса и обеспечить высокий уровень обслуживания пассажиров. Таким образом, комплексный подход к обновлению и развитию железнодорожной инфраструктуры способствует значительному улучшению городской транспортной системы и повышению качества жизни москвичей.

В конце 2025 года в Москве состоялось значимое событие в развитии городской транспортной инфраструктуры — мэр Сергей Собянин совместно с генеральным директором и председателем правления РЖД Олегом Белозеровым торжественно открыли новый вокзал Петровско-Разумовская на Московском центральном диаметре-1 (МЦД-1). Этот современный вокзал стал важной вехой в реализации масштабного проекта по созданию транспортного хаба, который призван значительно улучшить пассажирские перевозки и интегрировать различные виды общественного транспорта.

Мэр Москвы подчеркнул, что открытие Петровско-Разумовской — это только начало строительства крупного транспортного центра, который объединит несколько ключевых станций и обеспечит удобные пересадки между разными линиями метро и МЦД. Такой хаб позволит пассажирам экономить время и комфортно перемещаться по городу, что особенно актуально для мегаполиса с интенсивным транспортным потоком.

По прогнозам, новый транспортный узел будет ежедневно обслуживать около 100 тысяч пассажиров, что свидетельствует о его высокой значимости для городской транспортной системы. Пассажиры смогут пересаживаться с вокзала на одноимённые станции Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий метро менее чем за 5 минут. Кроме того, время пересадки между первым и третьим диаметрами составит всего около 10 минут, что значительно повысит удобство и скорость перемещения по городу.

Таким образом, открытие вокзала Петровско-Разумовская не только расширяет возможности Московского центрального диаметра, но и служит важным шагом к созданию единой, эффективной и удобной транспортной системы столицы. В дальнейшем планируется продолжать развитие подобных транспортных хабов, что позволит сделать общественный транспорт Москвы ещё более доступным и привлекательным для жителей и гостей города.

В Москве продолжается активное развитие транспортной инфраструктуры, направленное на повышение комфорта и удобства передвижения жителей столицы. В рамках этих усилий мэр Сергей Собянин сообщил о важном нововведении на Петровско-Разумовской станции. Теперь здесь появилась пересадка между Московскими центральными диаметрами МЦД-1 и МЦД-3, что значительно облегчает пересадки и сокращает время в пути для пассажиров.

Реализация такой пересадки стала возможной благодаря тщательному планированию и модернизации транспортных узлов, что отражает стремление города к интеграции различных видов транспорта. Петровско-Разумовская, являющаяся одним из ключевых транспортных хабов, теперь обеспечивает более удобное и быстрое пересечение маршрутов, что особенно важно для жителей северных районов Москвы и Московской области.

Кроме того, создание пересадки способствует разгрузке других перегруженных станций и улучшению общей пропускной способности транспортной системы. В перспективе подобные меры будут способствовать развитию городской мобильности, снижению пробок и улучшению экологической ситуации за счет повышения привлекательности общественного транспорта. Таким образом, открытие пересадки на Петровско-Разумовской — это значительный шаг к созданию современной и эффективной транспортной сети столицы.