Прототип такси ВНИИТЭ-ПТ 1964 года пополнил коллекцию Музея транспорта Москвы

Прототип такси ВНИИТЭ-ПТ, созданный в 1964 году, стал частью коллекции Музея Транспорта Москвы, сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.

Автомобиль был разработан Юрием Долматовским во Всесоюзном научно-исследовательском институте технической эстетики (ВНИИТЭ) — ведущем институте промышленного дизайна СССР. Для своего времени машина выделялась авангардным экстерьером и передовыми техническими решениями.

Кузов автомобиля был выполнен из стеклопластиковых панелей, закрепленных на пространственном стальном каркасе. Сзади располагался двигатель «Москвич-408» мощностью 45 лошадиных сил и четырехступенчатая коробка передач, а радиатор системы охлаждения находился в передней части.

Салон был рассчитан на комфортное размещение четырех пассажиров с багажом. Широкая дверь с электроприводом позволяла без труда закатывать в машину детскую коляску.

Заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что этот прототип является одной из самых известных отечественных транспортных разработок.

«В автомобиле сочетались высокие технические характеристики и удобство для пассажиров. <...> Продолжаем сохранять наследие столицы и всей страны, как поручил Сергей Собянин», — подчеркнул вице-мэр.

Ранее сообщалось, что Музей транспорта Москвы завершил реставрацию пассажирского вагона трамвая БФ 1927 года. Это единственный сохранившийся экземпляр данной модели, а сам трамвай служил городу 60 лет. Теперь его можно будет увидеть в будущей постоянной экспозиции Музея транспорта в гараже Константина Мельникова.