Музей транспорта Москвы отреставрировал трамвайный вагон БФ 1927 года

Работы велись в течение трех лет, сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.

Как отметил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, этот вагон — единственный сохранившийся экземпляр данной модели. Сам трамвай служил городу на протяжении 60 лет.

«Название “бесфонарный” он получил из-за отсутствия светового фонаря на крыше. Благодаря этому салон стал выше и просторнее. Модель выпускали с 1925 по 1929 год», — говорится в сообщении.

Во время реставрации специалисты полностью разобрали вагон и воссоздали все детали по архивным чертежам. Реставраторы изготовили металлические и деревянные элементы, переточили колесные пары и заново собрали двигатели.

В дальнейшем вагон войдет в будущую постоянную экспозицию Музея транспорта в гараже Константина Мельникова.

«Московский трамвай уже более 120 лет является одним из главных участников транспортного движения столицы. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы не только развиваем современную трамвайную сеть, но и сохраняем ее историю», — подчеркнул Ликсутов.

Ранее единственный в мире автомобиль Rolls-Royce Silver Ghost на полугусеничном ходу из коллекции музея-заповедника «Горки Ленинские» впервые за 35 лет покинул Мемориальный гараж. Машину перевезли на временное хранение из-за предстоящего капитального ремонта здания. После завершения работ, к концу 2026 года, автомобиль вернется в гараж.

Читайте также.