"КамАЗ" может перейти на четырехдневную рабочую неделю с 1 июня

Такое решение может быть связано с сокращением продаж тяжёлых грузовиков на российском рынке. В компании отмечают, что на это влияют "ограниченные перспективы" роста рынка и давление со стороны "остатков импортной техники" из Китая.

При этом речь о переходе на трёхдневную рабочую неделю не идёт, а окончательное решение будет принято после анализа результатов продаж за апрель и май. Кроме того, рассматривается возможность снижения производственного плана на 2026 год.

Если сокращение рабочего времени и производственного плана будет утверждено, оно не затронет подразделения с непрерывным производством. Компания также гарантирует выполнение всех социальных обязательств перед сотрудниками.

"Приоритетным направлением деятельности ПАО «Камаз» остаётся безусловное выполнение заказов Министерства обороны и других государственных заказчиков", – подчеркнули в компании.

По данным агентства "Автостат", продажи новых тяжёлых грузовиков в России за январь–февраль 2026 года снизились на 40% по сравнению с прошлым годом, а продажи "Камаза" упали на 15%.

Ранее, в сентябре 2025 года, четырёхдневную рабочую неделю ввела компания "АвтоВАЗ", однако в декабре 2025 года автоконцерн решил вернуться к пятидневному графику, не раскрывая подробностей данного решения.