Чемезов призвал ограничить число китайских машин на российском рынке

Об этом он заявил в интервью РБК, отметив, что избыток автомобилей из Китая негативно сказывается на продажах отечественного автопрома. "Это необходимо", - подчеркнул он. Кроме того, Чемезов отметил, что китайские производители опасаются возможных ограничений из-за сотрудничества с Россией и просят не выносить эту тему на публичное обсуждение. Однако, по его словам, они стремятся работать с российскими компаниями, так как российский рынок является крупным и достаточно эффективным.

В то же время вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин заявил в эфире радио КП, что уменьшение поставок китайских автомобилей на российском рынке недопустимо. По его мнению, на данный момент нет альтернативы автопрому Китая в России. Он отметил, что модели от "АвтоВАЗа" не обладают таким технологическим уровнем, как у китайских автомобилей, и российские компании, в отсутствие конкуренции, могут начать диктовать свои условия на рынке. "Ограничение предложения на рынке сразу приведет к повышению цен на автомобильном рынке, на продукцию "АвтоВАЗа", на вторичном рынке, а также повлияет на общественный транспорт и такси. Все это отразится на кармане россиян", - подытожил эксперт.

Ранее сообщалось, что Geely Monjaro стал самым популярным китайским автомобилем с пробегом на российском рынке. По данным экспертов, средняя цена автомобиля составляет 3,6 миллиона рублей, и данная модель лидирует по объему продаж. Правила импорта китайских автомобилей в Россию изменятся с 1 апреля.