Более 12 километров дорог построили в Москве с начала года
04.06.2026 16:52
По словам заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова, озвученным на ПМЭФ, с начала 2026 года в столице в рамках Адресной инвестиционной программы было возведено более 12 километров новых дорог. Это позволяет не только улучшать связность районов, но и создавать более удобные маршруты для автомобилистов и общественного транспорта.
Развитие транспортной инфраструктуры мегаполиса, как отметил Ефимов, входит в число ключевых направлений работы правительства Москвы, поскольку именно от качества дорожной сети во многом зависят мобильность жителей, скорость передвижения и общий уровень комфорта в городе. Новые дороги помогают перераспределять транспортные потоки, снижать нагрузку на загруженные магистрали и формировать более устойчивую систему передвижения в растущем городе.Среди наиболее значимых объектов он назвал дублер Калужского шоссе от трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе до МКАД, отдельные участки Южной рокады и южного направления Московского скоростного диаметра. Кроме того, новые дорожные связи появились и в районе Крюково в Зеленограде, где они должны повысить транспортную доступность жилых и развивающихся территорий.По словам властей, реализация таких проектов особенно важна для быстрорастущей агломерации, где постоянно увеличивается число жителей и возрастает потребность в современной дорожной инфраструктуре. В дальнейшем подобные проекты будут и дальше формировать более удобную, безопасную и предсказуемую транспортную систему Москвы.Переписанный текст:В последние годы развитие улично-дорожной сети стало одним из ключевых направлений городской инфраструктуры, поскольку новые магистрали не только сокращают время в пути, но и заметно повышают комфорт передвижения для жителей. В рамках проекта дублера Калужского шоссе было построено более 5 километров новых дорог. Этот участок Коммунарского шоссе значительно улучшил транспортную доступность района Коммунарка, где проживает около 150 тысяч человек, а также помог разгрузить основную магистраль, снизив на ней интенсивность движения в часы пик.Кроме того, важным этапом стало завершение работ на участке Южной рокады от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка, где проложили 2,6 километра дороги. Этот отрезок стал финальным звеном магистрали, соединив Капотню и Рублевское шоссе в единую транспортную цепочку. Благодаря этому удалось улучшить связность районов и сделать перемещение по южной части города более быстрым и удобным.Одновременно с этим была проведена реконструкция 1,5 километра прилегающих улиц. После обновления движение здесь организовано по одной-двум полосам, что позволило более рационально распределить транспортные потоки и повысить безопасность на локальных участках. Для удобства пешеходов на Кантемировской улице также построили подземный переход, который сделал пересечение дороги более безопасным и комфортным.Таким образом, реализованные дорожные проекты не только расширили сеть городских магистралей, но и повысили связность районов, улучшили доступность жилых кварталов и создали более удобные условия как для автомобилистов, так и для пешеходов.Кроме того, развитие дорожной инфраструктуры продолжается и в других районах столицы, где особое внимание уделяется удобству местных жителей и сокращению времени в пути. За счет таких проектов улучшается транспортная связность между крупными магистралями, районными улицами и прилегающими территориями, что делает передвижение более быстрым и комфортным.В свою очередь, в районе Чертаново Центральное минувшей весной ввели в эксплуатацию 0,7 километра новых дорог. Здесь появились два однополосных съезда между МСД и улицей Подольских Курсантов, каждый из которых превышает 260 метров в длину. Эти новые участки позволили значительно повысить удобство проезда и разгрузить близлежащие улицы. Ранее для того, чтобы попасть с внутренней стороны МСД на эту улицу, автомобилистам приходилось делать заметный крюк через Дорожную улицу. Теперь же новые съезды сократили перепробег в среднем на 2,5 километра, а значит, уменьшили и затраты времени, и нагрузку на дорожную сеть.Вместе с тем в районе Крюково Зеленоградского округа завершили строительство и реконструкцию улично-дорожной сети общей протяженностью 3 километра. Работы были выполнены на территории, ограниченной Кутузовским шоссе, а также улицами Середниковской и Дмитрия Разумовского. Благодаря этому в районе появилась более удобная и современная дорожная схема, которая улучшит транспортное сообщение внутри жилой застройки и повысит доступность ключевых направлений для водителей и общественного транспорта.В рамках проведенных работ была создана новая подъездная дорога к физкультурно-оздоровительному комплексу, которую также интегрировали с Малинской улицей, что значительно улучшило транспортную доступность объекта. Кроме того, на пересечении Середниковской улицы и Проектируемого проезда № 707 было организовано круговое движение, позволяющее повысить пропускную способность участка и сделать движение более безопасным и удобным для водителей. Для велосипедистов здесь также предусмотрели отдельные дорожки, что делает передвижение по территории более комфортным и современным. Такие решения способствуют развитию не только автомобильной, но и велосипедной инфраструктуры, создавая более продуманную городскую среду.По словам главы департамента строительства, транспортной и инженерной инфраструктуры Василия Десяткова, до конца года в городе планируется завершить еще несколько крупных транспортных проектов, имеющих важное значение для всей дорожной сети. В их числе — строительство южного участка МСД на пересечении с Каспийской улицей, а также открытие после реконструкции Крутицкой и части Симоновской набережных. Реализация этих объектов позволит улучшить связность районов, сократить время в пути и повысить удобство передвижения для жителей и гостей столицы.Переписанный текст: В рамках реализации этого проекта мы не только обновляем прилегающую дорожную инфраструктуру, но и формируем новые комфортные пространства для прогулок и отдыха, которые сделают территорию более удобной и современной для жителей и автомобилистов. Такие изменения позволяют комплексно преобразить участок, улучшив как транспортную доступность, так и качество городской среды. Параллельно со строительными и благоустроительными работами специалисты выполняют переразметку проезжей части, что помогает более рационально распределить транспортные потоки. Благодаря этим мерам удалось вдвое увеличить пропускную способность съезда с МСД на Шоссейную улицу, сделав движение более быстрым и организованным. Ранее на северном съезде с южного участка МСД до перекрестка с Шоссейной улицей было организовано по две полосы в каждом направлении, однако этого оказалось недостаточно для поворота в сторону Волгоградского проспекта, где наблюдался основной поток автомобилей и регулярно возникала загруженность. Сейчас ситуация значительно улучшилась: до перекрестка обустроены три полосы, что позволило повысить пропускную способность этого участка, сократить заторы и сделать движение более безопасным и предсказуемым.«Новости дня» сообщает: в Москве начался капитальный ремонт Щелковского путепровода. Работы стартовали в рамках программы обновления городской транспортной инфраструктуры и направлены на повышение безопасности, надежности и удобства движения для автомобилистов и пассажиров общественного транспорта.Щелковский путепровод является важным элементом дорожной сети столицы, поэтому его своевременное обновление особенно значимо для сохранения бесперебойного транспортного сообщения. В ходе капитального ремонта специалисты проведут необходимые инженерные работы, укрепят конструкции и обновят отдельные элементы сооружения, чтобы продлить срок его службы и снизить риски возможных повреждений в будущем.Кроме того, такие проекты позволяют не только улучшить состояние конкретного объекта, но и в целом разгрузить транспортные потоки, повысить качество городской среды и сделать передвижение по Москве более комфортным. Ожидается, что после завершения ремонта путепровод будет соответствовать современным требованиям эксплуатации и безопасности.Читайте также: обновление транспортных объектов остается одной из приоритетных задач городских властей, поскольку от этого напрямую зависит стабильность движения и уровень комфорта для жителей и гостей столицы.