Автоэксперт предупредил об опасности открытого окна автомобиля в дождь
19.06.2026 15:59
Переписанный текст:
Автомобиль в дождливую погоду лучше держать полностью закрытым, поскольку даже кратковременное открытие окна или люка может привести к попаданию воды в салон. Это особенно опасно для современных машин, где большое количество электроники и проводки отвечает за работу основных систем. Влага способна не только испортить обивку и создать неприятный запах, но и вызвать серьезные неполадки в работе автомобиля.О возможных последствиях такого воздействия рассказал автоэксперт, кандидат технических наук Егор Васильев в разговоре с «Радио 1». По его словам, в современных авто значительная часть электронных компонентов и кабелей расположена под полом, а именно туда вода попадает в первую очередь. Если жидкость доберется до блоков управления, это может привести к сбоям в работе систем автомобиля.«Там могут быть блоки управления. Все это заливается — и автомобиль может просто уже не завестись», — пояснил специалист. В подобных случаях последствия зависят от объема попавшей влаги и скорости, с которой владелец отреагирует на проблему. Поэтому в дождь стоит избегать любых действий, которые могут привести к затоплению салона, и при первых признаках попадания воды как можно скорее обратиться в сервис.В дождливую погоду водителям стоит быть особенно внимательными не только на дороге, но и после остановки автомобиля. Эксперты напоминают, что при выходе из машины лучше сразу проверять все возможные отверстия и точки, через которые в салон может попасть вода. Если автомобиль оборудован современной системой управления, окна и люк можно закрыть дистанционно — через приложение в смартфоне, что особенно удобно в непогоду.Отдельную опасность на мокром покрытии представляет аквапланирование. Это ситуация, когда между колесами и асфальтом образуется водяная прослойка, из-за чего шины фактически теряют сцепление с дорогой. В таких условиях автомобиль становится менее управляемым, а риск аварии заметно возрастает. Именно поэтому Васильев рекомендовал не разгоняться быстрее 60 километров в час в дождь, поскольку на большей скорости машина может буквально «всплыть» на воде.Если аквапланирование все же произошло, главное — не паниковать и не делать резких движений. Автоэксперт советует сохранять прямолинейное движение и не нажимать на тормоз, чтобы не усугубить потерю управления. Руль нужно корректировать очень аккуратно и минимально, понимая, что в любой момент колеса снова могут вернуть сцепление с дорогой. Чем спокойнее и плавнее действия водителя, тем выше шанс безопасно выйти из опасной ситуации.Водителям стоит особенно внимательно относиться даже к небольшой луже на дороге: за внешне безобидной водной поверхностью может скрываться глубокая яма, способная повредить автомобиль. В дождливую погоду риск возрастает не только из-за плохой видимости и скользкого покрытия, но и из-за опасности попадания воды в узлы машины. Если вода окажется в воздухозаборнике двигателя, это может привести к серьезной поломке, в том числе к гидроудару, который нередко требует дорогостоящего ремонта.Кроме того, владельцам автомобилей, пострадавших в результате затопления, не стоит рассчитывать на возмещение убытков по обычной страховке, если повреждение произошло не по вине завода-изготовителя, а из-за неосторожных действий или неправильной эксплуатации, пояснил Васильев. Поэтому в сильный дождь, при подтоплениях дорог и плохой видимости лучше по возможности отказаться от поездок на личном транспорте и дождаться улучшения погоды. Это особенно важно на участках, где ливневая вода может скрывать выбоины, открытые люки или другие препятствия.В то же время у владельцев полиса добровольного страхования — КАСКО — больше шансов получить компенсацию при повреждении машины, если речь идет о таких внешних факторах, как падение дерева, град или иные погодные происшествия. Такой вид страхования помогает частично снизить финансовые потери, однако условия выплат зависят от конкретного договора и перечня страховых случаев.В зависимости от условий страхового договора компания может либо организовать ремонт, либо произвести денежную выплату. Порядок урегулирования убытка обычно определяется правилами страхования и конкретными обстоятельствами происшествия, поэтому в одних случаях клиент получает направление на ремонт, а в других — компенсацию в денежной форме.Иногда страховые организации действительно принимают решение только на основании фотографий, без предоставления документов от полиции, если обстоятельства чрезвычайной ситуации не вызывают сомнений и хорошо видны на снимках. Как ранее отмечал эксперт Егор Лысой, такой упрощённый порядок возможен, когда повреждения и причины их возникновения очевидны и не требуют дополнительной проверки.При этом каждый случай рассматривается индивидуально, поскольку страховая компания оценивает не только характер повреждений, но и соблюдение всех условий договора. Поэтому для быстрого получения выплаты или направления на ремонт важно своевременно предоставить все необходимые сведения и зафиксировать произошедшее максимально подробно.