На дорогах Москвы появились тайные патрули ГИБДД
12.11.2015 17:30
С 12 ноября за ситуацией на дорогах в Москве начали следить тайные патрули ГИБДД на машинах без опознавательных знаков.При выявлении в автомобильном потоке водителей, грубо нарушающих правила дорожного движения, сотрудники в штатском по рации передают информацию ближайшим постам и экипажам ДПС.
Об этом сообщил "ТАСС" со ссылкой на заявление сотрудника пресс-службы столичного главка МВД РФ Андрея Галиакберова. "По указанию начальника ГУ МВД России по Москве Анатолия Якунина с сегодняшнего дня в столице начал внедряться метод патрулирования городских улиц сотрудниками ДПС на служебных автомашинах гражданского исполнения", - рассказал Андрей Галиакберов, добавив при этом, что сотрудники ГИБДД в таких патрулях будут одеты в служебную форму.
Андрей Галиакберов пояснил, что в процессе «скрытого» патрулирования сотрудники ГИБДД будут следить за территорией обслуживания на машинах без специальных опознавательных знаков и надписей. Также глава пресс-службы главка МВД РФ рассказал, что такой метод патрулирования ранее опробовали сотрудники 6-го спецбатальона ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Москве. В течение нескольких часов один патруль на автомобиле гражданского исполнения выявил 15 водителей, грубо нарушивших правила. "Все нарушители были задержаны на ближайших постах ДПС и привлечены к установленной законом ответственности. Среди них оказался гражданин, находившийся в федеральном розыске, которого доставили в ближайший отдел полиции", - отметил Галиакберов.
По его словам, результаты эксперимента были признаны успешными, в связи с этим сегодня глава столичного главка МВД поручил руководству УГИБДД обеспечить ежедневный выход на маршруты патрулирования в Москве не менее 30 экипажей ДПС на автомобилях гражданского исполнения. Таким образом, с этого четверга город дополнительно патрулируют 30 машин «в штатском» – без специальных знаков и надписей.
Как сообщил ранее замглавы МВД РФ Виктор Кирьянов, такой метод патрулирования поможет эффективно бороться с агрессивным вождением и хамством на дороге. Он обратил внимание, что во многих странах дорожная полиция использует практику работы под прикрытием.