Эксперт рассказал, когда может восстановиться топливный рынок России

Об этом изданию «Абзац» сообщил директор по исследованиям и развитию Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев.

В качестве первого условия он назвал повышение защищенности НПЗ, а в качестве второго — дальнейшее охлаждение рынка за счет ограничения производства бензина. Кроме того, по мнению Белогорьева, необходимо решить вопрос с пропускной способностью железных дорог, по которым поставляется топливо. Особенно это важно летом, когда транспортная сеть испытывает повышенную нагрузку.

Главной мерой для восстановления рынка эксперт считает решения Госдумы по расширению демпферного механизма. Теперь государство берет на себя компенсацию разницы между внутренней ценой нефтепродуктов и более высокой экспортной стоимостью, отметил он.

По его оценке, это открывает возможность для существенного роста импорта бензина не только из Белоруссии, но и из Индии, Турции, Китая и, возможно, Азербайджана. Белогорьев назвал эту меру наиболее эффективной, способной повлиять на рынок примерно за три недели.

Он также прокомментировал информацию о том, что власти рассматривают возможность запрета экспорта дизельного топлива для производителей. Эксперт назвал такую меру не самой удачной с точки зрения рыночной логики, предположив, что она направлена на частичное смягчение возможного логистического кризиса с дизелем в регионах.

Ранее вице-премьер России Александр Новак заявил, что в стране сформирован достаточный запас топлива для обеспечения внутреннего рынка. По его словам, сейчас идет перестройка логистических связей с учетом потребностей, а для стабилизации рынка потребуется время.

Экономист объяснил, как работает демпфер на топливном рынке.
Читайте также.