Эксперт допустил стабилизацию рынка топлива в России при импорте из Индии

Импорт топлива из Индии может помочь стабилизировать ситуацию на российском рынке, однако это лишь временное решение, рассказал в эфире радио КП глава отдела исследования энергетического комплекса мира и России Института энергетических исследований РАН Вячеслав Кулагин.

По его словам, любой дополнительный объем топлива положительно влияет на рынок, а крупные нефтяные компании по-прежнему соблюдают договоренности с правительством по сдерживанию цен.

«Это временная такая превентивная мера. Любой объем топлива, пришедший на рынок, естественно, позволяет более благоприятно смотреть на ситуацию», — отметил Кулагин.

Главной причиной трудностей эксперт назвал логистику. Он призвал перераспределять топливо между регионами, учитывать сезонный рост спроса и контролировать ремонт НПЗ.

Как уточнил Кулагин, Россия уже использует мощности Белоруссии, а поставки топлива из Индии могут стать дополнительным инструментом для оптимизации логистики. По его мнению, часть бензина можно направлять на Дальний Восток.

При этом эксперт признал, что на топливном рынке по-прежнему сохраняется сложная ситуация, хотя она остается контролируемой.

«Контролировать не означает, что везде топливо есть и вы можете бесперебойно сколько угодно заправиться», — пояснил он.

Кулагин добавил, что власти вручную определяют приоритеты поставок, делая акцент на социальных службах, аграриях и других важных потребителях.

Ранее СМИ писали, что глава «Роснефти» Игорь Сечин представил Владимиру Путину предложения по стабилизации ситуации на внутреннем топливном рынке. Он предложил изменить порядок расчета нормативов для ряда нефтяных компаний с учетом потребностей их сетей АЗС, поставок по государственному заказу, а также нужд предприятий жизнеобеспечения.

Экономист объяснил, как работает демпфер на топливном рынке.