80 лет Великой Победе!

В России разработан и внедрен новый ГОСТ строительства дорог

Экспертная комиссия по инновационным технологиям и техническим решениям Департамента градостроительной политики Москвы одобрила проект национального стандарта «Смеси щебеночно-мастичные сероасфальтобетонные и сероасфальтобетон. Технические условия». 

По новым требованиям при строительстве дорог будут учитываться многие показатели, которые влияют на износостойкость. По словам руководителя департамента Сергея Левкина, использование уникального сероасфальтобетона в дорожном строительстве позволит избежать колейность, он более устойчив к низкотемпературным режимам, свойственным в наших широтах. Параметры морозостойкости, химической стойкости и износа сероасфальтобетона существенно превышают аналогичные значения для традиционного асфальтобетона. В ходе опытной обкатки бетон с добавлением серы показал хорошие результаты. Оценить качество нового покрытия московские автомобилисты могут на Крылатском мосту, на улице Бауманская, на Ленинградском шоссе, в Таганском тоннеле, на улице Лобачевского и на некоторых участках МКАД. Отметим, что такое покрытие более экологичное, оно не выделяет токсичных серосодержащих соединений.