В Москве завершают сносить самострой, угрожающий жизни людей

09.02.2016 11:51
Ровно в полночь, 9 февраля истек срок добровольного демонтажа объектов, признанных столичными властями самостроем. Строительная техника приступила к сносу торговых павильонов. Решение о сносе 104-х самовольных построек в Москве было принято правительством столицы ещё в декабре 2015 года. Решение было указано в постановлении «О мерах по обеспечению сноса самовольных построек на отдельных территориях города Москвы».Большая часть этих объектов располагается вблизи от входов на станции метро. Столичные власти утверждают, что самострой угрожает жизни и здоровью москвичей, поскольку самовольно построенные объекты расположены на инженерных коммуникациях – в местах прохождения газопроводов, теплосетей, электрических сетей, а также других важных коммуникаций.
В список самостроя, который снесут входят как небольшие торговые ларьки, так и крупные торговые павильоны и рестораны. Среди них торговый центр «Пирамида» вблизи от входа на станцию метро «Пушкинская», торговый центр «Альбатрос» у станции метро «Щелковская», а также торговые ряды у станций метро «Арбатская», «Динамо», «Кропоткинская», «Марксистская», «Маяковская», «Улица 1905 года» и «Чистые пруды». Часть из них собственникам отстояли через суд. Накануне, 8 февраля истек срок добровольного демонтажа объектов, тогда же объекты были отключены от электроснабжения.
Владельцев самостроя заранее предупредили сотрудники префектур и Госинспекции по недвижимости, об этом сообщил начальник Госинспекции по недвижимости Сергей Шогуров. "Помимо того, что устанавливались информационные щиты около каждого объекта, всем собственникам и арендаторам были направлены уведомления о необходимости провести добровольный демонтаж таких объектов"– рассказал Сергей Шогуров. В полночь 9 февраля, в срок, когда официально завершился срок по добровольному демонтажу, строительная техника приступила к сносу зданий.
По словам первого замначальника Московского метрополитена Юрия Дегтярева, павильоны у входов в метро, возводились с нарушениями строительных требований и норм, такие торговые павильоны создают нагрузку на несущие конструкции метрополитена, и препятствуют доступу к инженерным коммуникациям.