Путин недоумевает, зачем Volkswagen ушел с российского рынка
04.12.2024 16:43
Он отметил, что компания могла бы получать значительную прибыль, продолжая свою деятельность в России и поставляя свою продукцию и компоненты.
Путин подчеркнул, что Россия всегда придерживалась рыночных принципов и не принимала антирыночных мер в отношении немецких компаний, в отличие от других стран. Он напомнил о долголетних дружественных отношениях и взаимопонимании между Россией и Германией. Владимир Путин выразил надежду на то, что Volkswagen пересмотрит свое решение и вернется на российский рынок, чтобы продолжить успешное сотрудничество.В октябре в Германии началась первая волна забастовок работников автопроизводителей Volkswagen и BMW и профсоюза IG Metall, в который входят сотрудники металлургических и электротехнических предприятий. Известный российский лидер выразил разочарование уходом Volkswagen с российского рынка и подчеркнул, что немецкие инвестиции обычно ориентированы на долгосрочное развитие и промышленность, а не на быструю прибыль. Важно отметить, что компания могла бы не только продолжать успешно работать в России, но и оставаться поставщиком компонентов, что принесло бы ей значительный доход. Между тем, с началом забастовок в Германии возникли новые вызовы для автомобильных компаний и их сотрудников. Этот протест стал ярким примером борьбы за улучшение условий труда и защиту прав работников в индустрии. Мы видим, что в мире автомобильной промышленности события переплетаются, и каждое решение компании может оказать далеко идущие последствия не только для нее самой, но и для рынка в целом.В Оснабрюке произошла предупредительная забастовка, организованная 250 работниками предприятия Volkswagen. Эта акция может стать причиной закрытия завода. Основным требованием работников на текущем этапе переговоров с работодателями является увеличение заработной платы на 7% и повышение оклада стажеров на 170 евро. Профсоюз объясняет необходимость таких действий ростом цен в Германии.Следует отметить, что глава производственного совета Volkswagen, Даниэла Кавалло, ранее заявила о планах компании закрыть по крайней мере три завода в Германии в рамках экономических мер. Это приведет к потере десятков тысяч рабочих мест. На данный момент на десяти заводах компании трудятся около 120 000 сотрудников, что делает ситуацию еще более напряженной.С учетом сложившейся ситуации, необходимо найти компромиссное решение, которое удовлетворит как работников, так и работодателей. В противном случае, закрытие завода и сокращение рабочих мест станут невозможными избежать, что негативно отразится на экономике региона и жизни многих людей.В свете недавних событий в компании Volkswagen возникли опасения о возможном сокращении персонала и закрытии заводов в Германии. Генеральный директор Оливер Блуме отметил, что такие шаги могут быть необходимы из-за ухудшения конкурентоспособности страны и стремления конкурентов укрепить свои позиции на европейском рынке. Эти заявления вызвали беспокойство как у работников, так и у общественности.Однако, стоит отметить, что решение о сокращении персонала и закрытии заводов еще не окончательное и может быть пересмотрено в процессе дальнейших консультаций и анализа ситуации. Важно учитывать, что такие шаги могут повлиять не только на сотрудников компании, но и на экономику региона и социальную сферу.Согласно информации из различных источников, предполагается, что начиная с 1 июля 2025 года, компания может уволить до 30 тысяч сотрудников. Это вызывает серьезные опасения и требует внимательного анализа последствий подобных действий. Важно, чтобы решения, принимаемые в рамках корпоративной стратегии, не привели к серьезным социальным последствиям и сохранению рабочих мест.