В Москве начали испытывать новый троллейбус на автономной тяге

ГУП "Мосгортранс" проводит эксплуатационные испытания троллейбуса с дизель-генераторной установкой на улицах Москвы, в дальнейшем испытывать троллейбус будут уже с пассажирами на действующем маршруте, об этом 3 июня сообщила пресс-служба предприятия.
"В течение нескольких дней опытный образец пройдет обкатку на московских улицах, затем мы выпустим его на один из действующих маршрутов. Машина будет следовать под контактным проводом, проходя некоторые участки автономно, без привязки к электрической сети. Мы рассчитываем, что испытания продлятся до конца года, по их итогам наши специалисты подготовят заключение о готовности такого подвижного состава к работе на столичных маршрутах", - приводит слова главного инженер "Мосгортранса" Павла Хмелева пресс-служба предприятия.
Предполагается, что испытывать троллейбус будут на одном из маршрутов, который в начале мая был заменен на автобусный из-за демонтажа контактной сети в центре города.
Модель троллейбуса 43303А, разработанная инженерами белорусского завода "Белкоммунмаш", работает как с использованием электрической контактной сети, так и без нее. Троллейбус способен развивать скорость до 60 км/ч, его длина превышает 18 метров. В салоне находятся 38 мест для сидения, а в общей сложности салон способен уместить 153 пассажира. Трехосный подвижной состав адаптирован для маломобильных пассажиров, имеет низкий уровень пола, оснащен климатическим оборудованием, спутниковой навигацией и камерами видеонаблюдения.